Timex Marlin Draper Automatic herreur med læderrem

Timex Marlin Draper er et ur, der ikke prøver at være noget, det ikke er. Det er et mekanisk herreur med tydelig inspiration fra de kompakte runde ure, Timex lavede i årtier, og det bærer den arv fremad uden drama. Med en diameter på 37 mm er det lille nok til at sidde diskret under en skjortekant, men med nok personlighed til at blive lagt mærke til, når det faktisk ses. Passer det dig, der vil have noget ægte på håndleddet, uden at det koster som schweizisk urværk, så er dette et oplagt sted at starte.

Skiven er hvid med cremefarvede indekser og visere med luminøs belægning, der giver et rent og letlæseligt udtryk uanset om det er til morgenkaffe eller sen middag. Et lille datovindue med rød markering sidder diskret i skiven og tilfører præcis den detalje, der adskiller dette ur fra en kopi af en kopi. Kabinettet er fremstillet i rustfrit stål med en tykkelse på 12,5 mm, og glasset er af mineraltype. Bevægelsen er en japansk Miyota-automatic med en gangreserve på 42 timer, uret driver sig selv, blot ved at du har det på håndleddet. Lader du det ligge fredag aften, kan du roligt tage det på igen mandag morgen og forvente, at det stadig kører. Gennem det gennemsigtige bunddæksel kan du se Miyota-mekanismen i arbejde, hvilket giver en anden forbindelse til uret end du nogensinde får med et batteri-drevet. Remen er syet i mørk læder med synlige sting langs kanterne, et lille håndværksmæssigt præg der passer godt til det samlede udtryk.

Detaljer

• Kollektion: Marlin Draper Automatic
• Diameter: 37 mm
• Tykkelse: 12,5 mm
• Kasse: rustfrit stål
• Glas: mineral
• Bevægelse: Miyota automatic, 42 timers gangreserve
• Rem: mørkebrun læder med synlige sting
• Vandtæthed: 5 ATM

Marlin Draper er et ur, der fungerer i hverdagen uden at føles som en kompromis. Den moderate størrelse gør det fleksibelt nok til at gå til det meste, og den mekaniske bevægelse giver en fornemmelse af noget substantielt på håndleddet, som et kvartsur sjældent formår. Det gennemsigtige bunddæksel er ikke bare udstyr, det er en påmindelse om, at der er rigtige tandhjul derinde.